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郵輪旅遊正夯,雄獅旅遊搶攻2018年日韓賞櫻旅遊市場,今(18)日宣布與盛世公主號合作,推出郵輪加賞櫻旅遊行程,將是盛世公主號台灣首航。雄獅旅遊表示,「2018獨包盛事公主號日韓千人賞櫻團」有7日及8日行程,即日起購買享第二人減1萬元優惠,搭配指定銀行刷卡再減2千元,最低每人只要37900元起。
雄獅旅遊連續四年推出郵輪主題旅遊,這次再度與公主郵輪合作,主打明年日韓賞櫻檔期外,還祭出甫下水巡航的盛世公主號,船上將提供首創雙米其林主廚料理,還有海上天空步道、全新的歌舞表演、聲光水舞秀等設施,話題性十足,帶領遊客前往日韓賞櫻同時也能享受郵輪旅遊的樂趣。
雄獅旅遊主題旅遊部總經理游國珍指出,郵輪不只是移動工具,本身就是景點,可以一次滿足美食、休閒、購物等需求;有鑑於每年日韓賞櫻旅遊需求大,尤其賞櫻季節是僅次於過年期間的銷售旺季,且機位、住宿一位難求,因此提早推出郵輪賞櫻遊程,方便遊客提前規畫出遊及卡位。
雄獅「2018獨包盛事時下最夯公主號日韓千人賞櫻團」7日遊將於明年3月26日從基隆港出發,沿途停靠長崎、福岡、釜山等地,一次走訪3至5個賞櫻景點;8日遊於明年4月1日基隆港出發,前往鹿兒島、德島、大阪、宮崎,其中,德島「勝浦町」將配合封村,讓旅客可以走在步道賞櫻或在櫻花樹下野餐,感受最道地的日本賞櫻體驗。
雄獅旅遊表示,團費依照艙等收費,為鼓勵提前訂購,提供早鳥多重優惠,包括第二人減1萬元、免收郵輪服務費及領隊小費、出發前六個月因故取消行程全額退費、贈送旅遊書等好康;另外,刷中國信託、花旗、玉山、台新信用卡,每人折抵2千元再送獨家好禮,數量有限,售完為止。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國大陸解放軍轟六型(H-6)轟炸機2個星期內四度在台灣周邊出沒,其中三次繞台飛行,引起國人關注。由哈爾濱飛機工業集團生產的轟六,為中國大陸首架國產中型轟炸機,更是解放軍首款可投射核武的轟炸機。
1957年,蘇聯答應轉移圖波列夫設計局生產的Tu-16轟炸機技術,供中國大陸研發轟炸機用途。不過,中蘇在1960年代初期交惡,蘇聯撤走所有技術人員,與零件來源,使得大陸方面只能利用2架蘇聯提供的樣機進行仿製,同時由於文化大革命導致研發生產工作遭到破壞,直到1964年才開始轟六轟炸機生產工作、1968年首度試飛。
轟六使用2具渦噴8型(WP-8)無後燃器噴射發動機,每具軍用推力達9508公斤,能使轟六執行高空、次音速轟炸任務。不過,由於技術能力不足,轟六使用的發動機性能不如Tu-16的PⅡ-3M噴射發動機。
在轟六服役後,哈爾濱飛機公司持續進行改良。1981年,轟六甲加裝了第二代自動領航轟炸系統,項目包括電子計算機、自動領航儀、雷達、自動駕駛儀等9項技術,大幅提升轟六甲領航、轟炸的自動化程度。轟六甲也是解放軍首款可投射核武的轟炸機。
1979年交付部隊的轟六乙,則是加裝大型偵察用照相機,1980年2架海軍航空兵轟六乙偵察機執行了對南沙群島首次空中偵查任務。轟六丁是中國大陸可攜帶反艦飛彈的轟炸機,並曾外銷伊拉克4架,不過這4架轟炸機在波斯灣戰爭中遭到盟軍摧毀。轟油六則是改裝自轟六的空中加油機,1991年12月31日轟油六與殲-8型戰鬥機首次完成空中加油任務測試,1995年開始服役。
轟六繼承了Tu-16的兩大致命缺點,一是彈射逃生困難,轟六4名機組員採2位駕駛是朝上彈射,4位機組員是朝下彈射,但是由於彈射逃生手續太過複雜,讓許多飛行員寧願將飛機迫降。1969-1995年轟六共發生8起事故,共有41位機組人員犧牲,成功逃生者只有2人。
另一大缺點是缺乏雷達匿蹤與干擾能力,面對現代化防空系統,難以生存。為了提升生存性,2011年交付部隊的轟六K放棄俄系逃生系統,使用新式逃生裝置;機翼能夠掛載長劍-10長程巡弋飛彈,有效射程在1500至2500公里之間,能夠攻擊美國在西太平洋的關島軍事基地。
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商品訊息特點
品牌名稱 | |
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導航螢幕 |
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導航功能 |
|
■導航機主機 ■車用點煙器電源線 ■專用車架
■Micro USB線 ■操作指南 ■授權卡/保固卡
★保固期限:原廠主機保固1年
★保固範圍:新品瑕疪(因人為因素所導致產品損壞者恕不接受保固)
※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準
保固期 | 1年保固期 |
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